Тъй като Делхи сметки за вода в такси кръст Rs 1,4 lakh crore, който дължи какво?
Ню Делхи:
над Rs 1,4 lakh crore в висящи сметки за вода се натрупа в борда на Делхи Джал (DJB), обявиха чиновници. От това локалните консуматори дължат на борда 15 000 крони, до момента в който по -голям пай от таксите, 66 000 рури, се дължи на търговски консуматори, с спомагателни Rs 63 000 крони, дължими от разнообразни държавни служби - и Делхи, и в центъра.
Сред листата на неплатителите, общинската корпорация на Делхи (MCD) оглавява листата, дължайки се на Rs 26,147 крори. В рамките на централните държавни органи, Индийските железопътни линии са най -големият неплатител с такси в размер на 21 530,5 крони, следвани от близко от полицията в Делхи, която не е изчистила сметките в размер на 6 097 крони.
Като цяло, държавните отдели на Делхи се дължат на Rs за Rs. 29 723,37 крони в висящи такси.
" This isn't just a delay, it's crippling our ability to maintain and upgrade basic infrastructure, " a senior official told NDTV, adding, " Despite repeated reminders, the recoveries have been minimal. "
Some departments have relatively managed to stay current on their water bills
The Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) has comparatively lesser dues of Rs 1.4 Crore, до момента в който Delhi Transport Corporation (DTC) дължи Rs 1,1 крори.
Проблемът обаче надвишава държавните служби. Според DJB Data, комерсиалните консуматори групово дължат 66 000 крони в такси, до момента в който локалните консуматори изостават от 15 000 рури.
Министърът на водата Правеш Верма съобщи, че държавното управление се приготвя за огромен подтик на възобновяване. " Скоро ще бъдат издадени вести на всички отдели за неплатители, както на държавно, по този начин и на централно равнище, с цел да се изчистят таксата си ", сподели г -н Верма.
" Планът за възобновяване ще включва срещи на високо равнище с ръководители на отдели, изключително тези с огромни висящи сметки, с цел да се обсъдят периодите за погасяване или вариантите за вноска ", добави министърът на водата.
Длъжностните лица споделят, че в случай че вносът не бъде изчистен, изключително от най -добрите държавни неплатители, плануваните надстройки, работата по поддръжката и разширението на главната инфраструктура могат да се спрат.
